Peugeot ptd16 1200x200
Thumb dscn0691t processed 640x420 Thumb dscn0689 650x487 Thumb 21657 large dscn0700 Thumb 21656 large dscn0699 Thumb 21655 large dscn0697 Thumb 21654 large dscn0696 1 Thumb 21653 large dscn0696 Thumb 21652 large dscn0692 Thumb 21651 large dscn0691t Thumb 21650 large dscn0691 Thumb 21649 large dscn0689 Thumb 21648 large img 0100 Thumb 21647 large opel mokka 04 Thumb 21646 large opel mokka 03 Thumb 21645 large opel mokka 02 Thumb 21644 large opel mokka 00 Thumb 21643 large teaser pk mokka medium

Opel Mokka už v predaji

Kompaktné športovo-úžitkové vozidlo debutovalo už na marcovom autosalóne v Ženeve. Vzbudzovalo tam veľkú pozornosť ako prvý nemecký model rastúceho segmentu. Predvčerom som ho skúšal.

Prvé dojmy z novinky nájdete TU

Mokka otvára novú kapitolu produktovej ofenzívy Opel. Jej najväčšími odbytiskami majú byť Nemecko, Rusko, Taliansko, Veľká Británia a Francúzsko. Na tieto krajiny má pripadnúť vyše polovica produkcie. Zrejme však zaujme aj našich motoristov. V prvom rade atraktívnym vzhľadom, modernou technikou, pokrokovou výbavou a nakoniec aj cenou. Zrejme preto si ho už v Európe objednalo vyše 40.000 záujemcov. Môžete sa k nim pridať už aj vy. Naši predajcovia dostanú prvé vozidlá o 2 týždne.

Spočiatku budú autá k dispozícii s 2 benzínovými a 1 prepĺňaným naftovým motorom. Podľa názoru výrobcu vyše 55% vozidiel bude poháňať turbodiesel 1.7 CDTi výkonu 96 kW/130 k. 30% zákazníkov sa vraj rozhodne pre 1,4 l benzínový turbomotor výkonu 103 kW/140 k a zvyšných 15% zvolí základný 1,6 l štvorvalec výkonu 85 kW/115 k. Na výber bude pohon predných aj všetkých kolies. Druhý z nich váži iba 65 kg, takže palivovú spotrebu a emisie ovplyvňuje iba nepatrne, ale zato významne zlepšuje trakciu na vozovkách so zhoršeným povrchom a v ľahkom teréne. Krútiaci moment motora rozdeľuje na kolesá prednej a zadnej nápravy v pomere od 100:0 až do 50:50.

Napriek kompaktným rozmerom Mokka poskytne priestor 5 osobám. Na moje veľké prekvapenie sa za seba hravo posadia aj cestujúci výšky 190 cm! Predné sedadlá sú dôkladne tvarované tak, aby telám poskytovali účinnú bočnú oporu. Veľkosť batožinového priestoru 362 l zodpovedá priemeru kompaktných hatchbackov.

Mokka môže mať asistenčné systémy, ktoré sa doteraz v tomto segmente nepoužívali. Prémiovú osvetľovaciu sústavu AFL+ s diódovými dennými svetlami, ďalej svetlami pre oblasti so zvýšeným výskytom chodcov, statické odbočovacie aj dynamické natáčajúce sa svetlá, pomocníka rozjazdu do kopca aj zjazdu z prudkého svahu, asistenta neželanej zmeny jazdného pruhu, kameru čítajúcu niektoré dopravné značky, ortopedické predné sedadlá a i. Čerešničkou na torte je v autách Opel už tradičný patentovaný integrovaný nosič bicyklov. Pri použití adaptéra odvezie až 3 bicykle. Keď ho nepotrebujete, úplne ho vsuniete do zadného nárazníka.

Mňa Mokka zaujala karosériou atraktívnych tvarov, veľkosťou vnútorného aj batožinového priestoru, kvalitou dielenského spracovania, bohatou doplnkovou výbavou, komfortom a  jazdnými vlastnosťami. Viacej sa o nich dočítate v novembrovom vydaní Autožurnálu.

Na záver to najdôležitejšie – cena. Základný model Mokka s 1,6 l motorom výkonu 85 kW/115 k a pohonom predných kolies sa v Nemecku predáva za 18.990 €. U nás je podstatne lacnejší. Dostanete ho už za 13.990 €!

Opel Mokka a jeho konkurenti

(mm) rázvor dĺžka svetlosť kufor (l) motor/výkon cena
Opel Mokka 2.555 4.278 160 356-1.372 1,6/115 k 13.990 €
Suzuki SX4 2.500 4.120 175 270-1.045 1,6/120 k 10.490 €
Nissan Juke 2.530 4.135 170 251-830 1,6/117 k 15.100 €
Škoda Yeti 2.580 4.225 195 405-1.760 1,2/105 k 14.587 €