Hyundai 06 1 2019 1140x190
Thumb tben9512 Thumb tben9507 Thumb tben9529 Thumb tben9535 Thumb tben9538 Thumb tben9546 Thumb tben9551 Thumb tben9559 Thumb tben9568

BMW 320d/330i: Opäť na vrchol

Pri vývoji novej Trojky si technici dali za cieľ postaviť najšoférskejší sedan strednej triedy a vrátiť ju tak na vrchol tejto kategórie. Zástupcovia značky doslova tvrdia, že za volantom novinky sa znova zamilujete do šoférovania. Tým akoby nepriamo priznali, že posledná generácia nepatrila úplne medzi špičku. Zatienili ju Alfa Romeo Giulia, Jaguar XE a dokonca aj Mercedes-Benz triedy C.

Pri stavbe auta začali tým najpodstatnejším, správnymi proporciami. Do dĺžky auto narástlo o 85 mm, pričom samotný rázvor náprav sa predĺžil o 41 mm. Zo šoférskeho hľadiska sú oveľa podstatnejšie údaje o šírke, ktorej síce pribudlo len 16 mm, ale podstatne sa natiahol rozchod kolies - vpredu o 43 a vzadu o 21 mm. Auto tak stojí oveľa pevnejšie, istejšie na zemi už na pohľad. Za ďalšie, napriek väčším rozmerom, na úrovni niekdajšej Päťky, technici dokázali znížiť hmotnosť auta o 55 kg a súčasne zvýšiť tuhosť karosérie o 25%.