Hyund kampan tucson 1140x190px
Thumb bmwm850i predobokr 63 Thumb bmwm850i budik 10 Thumb bmwm850i detail 25 Thumb bmwm850i dvere 43 Thumb bmwm850i bokl 03 Thumb bmwm850i koleso 51 Thumb bmwm850i koleso 52 Thumb bmwm850i kufor 28 Thumb bmwm850i motor 01 Thumb bmwm850i predobokl 05 Thumb bmwm850i predobokl 37 Thumb bmwm850i predobokl 18 Thumb bmwm850i predobokl 40 Thumb bmwm850i predobokr 50 Thumb bmwm850i predobokr 63 Thumb bmwm850i predok 69 Thumb bmwm850i radenie 06 Thumb bmwm850i radenie 17 Thumb bmwm850i sedpred 36 Thumb bmwm850i sedzad 37 Thumb bmwm850i sign 47 Thumb bmwm850i sign 49 Thumb bmwm850i stred 40 Thumb bmwm850i strecha 31 Thumb bmwm850i strecha 32 Thumb bmwm850i strecha 33 Thumb bmwm850i svetpred 21 Thumb bmwm850i svetzad 11 Thumb bmwm850i volant 23 Thumb bmwm850i zadobokl 01 Thumb bmwm850i volant 25 Thumb bmwm850i zadobokl 83 Thumb bmwm850i zadobokl 90 Thumb bmwm850i zadobokr 15 Thumb bmwm850i zadobokr 18 Thumb bmwm850i zadobokr 19 Thumb bmwm850i zadok 38 Thumb bmwm850i zadok 41 Thumb bmwm850i zadok 42

BMW M850i xDrive Cabrio: Babie leto z Mníchova

Honosný kabriolet s poriadnym motorom.

O súčasnom modeli BMW s osmičkou na začiatku môžeme povedať, že má dvoch dôležitých predchodcov. Prvým bol úžasný osemvalcový kabriolet 507, ktorý navrhol Albrecht Goertz z rokov 1956 – 1959 a kúpil si ho aj Elvis Presley a druhý výnimočný luxusný model osmičkového radu série E31 z rokov 1990 – 1999, ktorý navrhol Klaus Kapitza. Ten však mal popri osemvalcoch aj dvanásťvalce. Teraz osmičkový rad v Mníchove obnovili, vyskúšali sme štýlový kabriolet.

Displej pod volantom nie je ničím výnimočný.

Za pojem športový sa dá v motorizme skryť všeličo, ale toto auto s dĺžkou takmer 4,9 metra je pravé cestovné GT. V skutočnosti vyzerá majestátne, na prvý pohľad si však neuvedomíte veľkosť, ale sochársku a dizajnovú dokonalosť. Každý detail dokonalo ladí s vyváženými proporciami karosérie. Na toto auto, podobne, ako na jeho predchodcov, sa môžete pozerať ľubovoľne dlho a nikdy vám nezovšednie.

Pekným detailom je sklenená rukoväť ovládacej páky prevodovky

Model M850i má pod dlhou kapotou známy a neustále vylepšovaný benzínový vidlicový hliníkový osemvalec s radmi valcov zvierajúcich pravý uhol. Motor má štvorcovú charakteristiku (89 x 88,3 mm), dve TwinScroll turbá sú medzi radmi valcov. Nechýba typický variabilný zdvih nasávacích ventilov Valvetronic a variabilné časovanie double Vanos. Naladený je na 530 koní (390 kW), no v M5 Edition 35 Years má až 625 koní (460 kW). Fascinujúca je hodnota krútiaceho momentu 750 Nm od 1800 do 4600 otáčok. Na motor nadväzuje skvelá automatická 8-stupňová prevodovka ZF a pohon 4 kolies xDrive. Sériovo má M850i aj športové brzdy, aktívne riadenie s natáčaním zadnej nápravy a športový diferenciál.

Streche trvá prestavba iba pár sekúnd a zvládne to aj počas jazdy v meste. Sedadlá sú športové a pritom pohodlné, predné opierky skrývajú aj teplý vzduchový
golier.

Motor má nebývalú silu, necitlivou akceleráciou vydesíte akéhokoľvek spolujazdca. Tam, kde ostatné autá, o ktorých viete, že majú naozaj výkonný motor, ochabujú, BMW ťahá neúnavne ako pretekárska lokomotíva aj v eko režime. Osemvalec je však decentne utlmený, v športovom režime naopak efektne prská s strieľa do výfuku. Diaľničný limit 130 km/h zvláda motor bez náznakov námahy na osmičke s 1840 otáčkami a spotreba je pod ôsmimi litrami! Aktívne riadenie zadných kolies je nenápadné a nevyrušuje neprirodzeným prudkým zatáčaním. Podvozok, aktívne tlmiče pruženia, motor, prevodovka a riadenie i brzdy sú zladené harmonicky a precízne. Zákony fyziky však pre auto s hmotnosťou dve tony stále platia, i keď za volantom sa na to dá ľahko zabudnúť.

Športové brzdy a 20-palcové kolesá so športovými pneumatikami patria do vybavenia osemvalca.

KÚPIŤ, ČI NEKÚPIŤ?

Ak sa rozhodujete, čí kúpiť alebo nekúpiť... Tak radšej kúpiť.

Technické parametre
motor BMW N63B44TU
zdvihový objem [cm3] 4395
výkon [kw/k] 390/530
pri otáčkach [1/min] 5500 - 6000
krútiaci moment [nm] 750
pri otáčkach [1/min] 1800 - 4600
nam. spotreba [l/100 km] 10,8
zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s] 3,9
maximálna rýchlosť [km/h] 250
batožinový priestor [l] 350
pohotovostná hmotnosť [kg] 2015
rozmery d/š/v [mm] 4851/1902/1345
rázvor náprav [mm] 2822
pneumatiky P: 245/35 R20; Z: 275/30 R20
objem palivovej nádrže [l] 68
cena modelu od [€] 132.750