Hyund kampan tucson 1140x190px
Thumb 037353 eyeing global expansion infiniti opens hong kong global headquarters.1 lg Thumb 9998 large t Thumb 9997 large infinitimb Thumb 9996 large infinitijx 01 Thumb 9995 large infinitietherea 01 Thumb 9994 large 037353 eyeing global expansion infiniti opens hong kong global headquarters.1 lg Thumb 9993 large 04 infiniti le concept ny Thumb 9992 large 03 infiniti le concept ny

Centrála Infiniti sa presťahovala do Hong Kongu

Japonská automobilová dvojka Nissan presťahovala sídlo svojej luxusnej divízie z japonskej Yokohamy do Hong Kongu – vstupnej brány do Číny.

Nissan vlani vystriedal Toyotu na vedúcej pozícii predajcu ľahkých automobilov najväčšej a najľudnatejšej krajiny sveta. Infiniti tam chce predbehnúť Toyotu a Hondu v segmente luxusných vozidiel, ktorý má tento rok vzrásť o 15-20 %. Väčší podiel na ňom však mieni získať aj General Motors a Honda. Šéf GM Dan Akerson plánuje do roku 2015 alebo 2016 predávať v Číne rovnaký počet áut Cadillac ako v USA. Ešte ambicióznejší cieľ má francúzsky koncern PSA Peugeot Citroën. Modely Citroën luxusnej línie DS uvedie na tamojší trh tento rok a ich odbyt chce v priebehu 4 rokov zvýšiť z 0 na 200.000 ks!

Automobilka Infiniti predala vlani globálne 146.000 vozidiel. Väčšinu z nich vyrobila v Japonsku. Do roku 2016 plánuje produkciu rozšíriť aj do USA i Európy a globálny odbyt zvýšiť na 500.000 áut! Nový výrobný závod Infiniti za 315 mil $ postavia aj v Číne a do prevádzky ho uvedú v roku 2014. Nissan sa tak pokúsi narušiť dominantné postavenie nemeckých značiek na najväčšom automobilovom trhu sveta. V Číne montovanými modelmi dosiahne úroveň áut Audi, BMW a Mercedes-Benz, ktoré tam už dávno vyrábajú. V uplynulom fiškálnom roku sa v Číne minulo 19.000 vozidiel Infiniti. To je však iba zlomok z 300.000 áut, ktoré tam v rovnakom období predal trhový líder Audi.

Nissan oficiálne potvrdil, že v spoločnom podniku založenom s koncernom Dongfeng Motor Group bude v Číne vyrábať 2 doteraz nešpecifikované modely Infiniti. Na inom mieste krajiny montujú Nissan Teana a Murano. Nová automobilka v stredočínskom meste Xiangyang bude mať počiatočnú kapacitu 130.000 vozidiel a neskôr ju bude možné zvýšiť na 250.000 áut.