Kia sportage 2018 november 878x190
Thumb 1q Thumb 2q 300x182 Thumb 3q 650x411 Thumb 50737 large 1111q Thumb 50736 large 3q Thumb 50735 large 2q Thumb 50734 large 1q

Čínsky Qoros prekvapil svet a obstál v crash testoch

Nový začiatok, alebo výnimka potvrdzujúca pravidlo? Sedan Qoros Q3 – ako prvé čínske auto – vyviazol z testov inštitútu EuroNCAP s vynikajúcim hodnotením. Vzhľadom na pozadie vzniku vozidla a jeho cenu to až taký šok nie je.  

Milovníci senzácií sa tešia, konkurencia možno zbystrila. Číňania rýchlo pochopili, že lacnými a nekvalitnými autami si obyvateľov starého kontinentu nezískajú. Preto namiesto zdĺhavého vymýšľania už vymysleného, začali spolupracovať s etablovanými automobilkami a dodávateľmi.

Qoros je spoločný projekt čínskej automobilky Chery a izraelskej investičnej spoločnosti Izrael Corp. Oficiálna centrála značky sídli v Šanghaji, ale konštruktérske dielne sa nachádzajú aj v rakúskom Grazi a v nemeckom Mníchove.

Konkrétne na sedane Q3, ktorý je prvotinou Qorosu u nás, odviedli veľa práce technici z Magna Steyr.

Dizajn 4.700 mm dlhého, 1.800 širokého a 1.400 mm vysokého štvordverového sedanu navrhol Nemec Gert Hildebraund, ktorý nakreslil napríklad novodobé Mini.

V tejto súvislosti už výborný výsledok Qorosu Q3 v testoch EuroNCAP nevyznieva tak senzačne, ani šokujúco. Napokon, ani cena auta nie je nijak prekvapivo nízka, ako sme boli v prípade čínskych modelov zvyknutí. Verzia s benzínovým turbomotorom 1.6 l (115 kW/156 k) u nás stojí 20.960 eur. Importér ju obhajuje maximálnou výbavou, iná však v ponuke zatiaľ nie je.

Technici inštitútu EuroNCAP chválili Qoros prakticky za všetky absolvované skúšky. Auto veľmi dobre chráni dospelých sediacich na predných sedadlách pri čelnom i oboch typoch bočných nárazov.

Qoros vyhovel aj v obávanom náraze do stĺpu, kedy predviedol dostatočnú ochranu hrudníka a brucha. Dostatočne je v terminológii EuroNCAP dvojka. Celkové skóre za ochranu dospelých predstavuje 34 bodov, čo je 95 percent z maxima.

Test s figurínami 18-mesačného a trojročného dieťaťa, posadených do detských sedačiek, znamenal najvyššie hodnotenie 24 bodov. Výčitky smerovali len k detailom, ako upevnenie sedačiek. Dokopy Qoros za ochranu detí zinkasoval 43 bodov, teda 87 percent z maxima.

Dokonca aj ochrana chodcov je nadpriemerne dobrá. Nárazník, hrana kapoty i kapota samotná sú pri strete k človeku relatívne ohľaduplné. Výčitky tentoraz smerovali k predným stĺpikom, ktoré môžu pre hlavu chodca predstavovať riziko. 28 bodov – 77 percent.

Technici boli spokojní s funkciou asistenčných systémov v aute, takže výbornému celkovému hodnoteniu už nič nestálo v ceste. 88 percent s prehľadom stačilo na zisk piatich hviezdičiek.

Qoros týmto výsledkom prekonal napríklad Škodu Octavia alebo Toyotu Auris. Tie v jednotlivých disciplínach dosiahli slabšie výsledky, no celkovo im to na päťhviezdičkové hodnotenie stačilo.