Hyundai 2019 01 1140x190
Thumb 1d Thumb 2d Thumb 5d Thumb 3d Thumb 4d Thumb 21d Thumb 24d Thumb 22d Thumb 23d

Dacia Duster 1.3 TCe zatiaľ iba s predným pohonom

Importér automobilov značky Dacia zverejnil cenník modelu Duster s novým benzínovým turbomotorom 1.3 TCe. Ako prvé prichádzajú na náš trh verzie s jednou poháňanou nápravou. Štvorkolky budú nasledovať v lete.

Prepĺňaný benzínový štvorvalec 1.2 TCe (92 kW/125 k) nedokázal plniť najnovšie emisné limity, a tak ho materský Renault poslal do dôchodku. Namiesto neho prichádza úplne nová jedna-trojka TCe, ktorú aliancia Renault-Nissan-Mitsubishi vyvinula v spolupráci s koncernom Daimler.

Nový motor sa iba nedávno objavil v útrobách Mercedesu-Benz triedy A, v Renaulte Scénic či Mégane a dnes ho má aj Dacia. Najprv Duster, neskôr sa rozšíri do modelov Dokker a Lodgy.

Pre rumunské SUV sú určené dve výkonové verzie. Slabšia dosahuje výkon 96 kW (130 k) pri 5000 otáčkach za minútu a najvyšší krútiaci moment 240 Nm pri 1600 1/min. Silnejšia produkuje až 110 kW (150 k) pri 5250 otáčkach a 250 Nm pri 1700 1/min. Rozdiel medzi nimi je čisto softvérový.

Aj motor 1.3 TCe určený pre Daciu dostal kremíkový povlak stien valcov. Novinka má okrem iného prepracované turbodúchadlo a systém priameho vstrekovania benzínu, pracujúci s tlakom 250 bar. Povinnosťou je filter pevných častíc.

Nový motor sa zatiaľ kombinuje výhradne so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Aktuálne na slovenský trh dorazili verzie s pohonom predných kolies, v lete budú nasledovať štvorkolky. Povráva sa aj o dvojspojkovej prevodovke - jej príchod však zatiaľ nebol oficiálne potvrdený.

Motor 1.3 TCe v Dusteri nedostanete so základným stupňom výbavy Access, ani s druhým najnižším Essential. Ponuka štartuje až od stupňa Comfort, ktorý zahŕňa napríklad lakované kľučky dverí, chrómovanú koncovku výfuku, 16-palcové oceľové disky s plastovými ozdobnými krytmi, kožený veniec volantu, palubný počítač s LCD displejom, tempomat, predné hmlovky, manuálnu klimatizáciu, kožený veniec volantu alebo rádio s príjmom DAB, USB vstupom a rozhraním Bluetooth.

Vyššia výbava Prestige pridáva 17-palcové zliatinové disky, systém monitorovania mŕtveho uhla, palubný počítač s TFT displejom, zatmavené zadné okná, výškovo nastaviteľné sedadlo šoféra s bedrovou opierkou či multimediálny a navigačný systém systém Media Nav Evolution 4.0.

Techroad je názov špeciálnej edície, ktorá rozsahom komfortnej výbavy vychádza z úrovne Prestige. Má však špecifické čalúnenie, niekoľko ozdôb na karosérii, lakované čierne spätné zrkadlá s červeným pruhom a dáva na výber z dvoch metalických lakov karosérie: červená Fusion alebo šedá Highland.

Za kamerový systém Multiview sa vždy pripláca 250 eur, rezervné koleso stojí 60, vyhrievané predné sedadlá 200, automatická klimatizácia 300 a bezkľúčové odomykanie a štartovanie 200 eur.

Cenník

Dacia Duster 1.3 TCe Comfort Prestige Techroad
96 kW (130 k) 6M 4x2 14 390 eur 15 540 eur 15 740 eur
110 kW (150 k) 6M 4x2   16 140 eur 16 340 eur

Technické parametre

motor 1.3 TCe
objem  1332 cm3
výkon 96 kW/130 k 110 kW/150 k
pri otáčkach 5000 1/min 5250 1/min
najvyšší krútiaci moment 240 Nm 250 Nm
pri otáčkach 1600 1/min 1700 1/min
prevodovka, pohon 6-stupňová manuálna, 4x2
maximálna rýchlosť 191 km/h 200 km/h
zrýchlenie 0-100 km/h 10,4 s
udávaná priemerná spotreba 6,0 - 6,1 l/100 km
pohotovostná hmotnosť 1234 - 1312 kg (podľa výbavy)

Dacia Duster Techroad