Vw golf 03 2020 1140x190 sportsvan
Thumb 1m Thumb 2m Thumb 3m 650x459 Thumb screenshot 2014 05 01 11 53 18 Thumb screenshot 2014 05 01 11 53 37 Thumb 66246 large presov logo1 Thumb 66237 large screenshot 2014 05 01 11 53 37 Thumb 66236 large screenshot 2014 05 01 11 53 18 Thumb 66235 large 1111111m Thumb 66234 large 3m Thumb 66233 large 2m Thumb 66232 large 1m

Do Prešova mieri výnimočné Mini John Cooper Works

Druhé podujatie seriálu majstrovstiev Slovenska v automobilových súťažiach sľubuje prehliadku atraktívnej techniky. Rely štartuje v piatok večer pred prešovskou Mestskou športovou halou.

Pôsobenie značky Mini v novodobej histórii automobilových súťaží nemalo dlhé trvanie. Materské BMW nebolo ochotné dotovať štarty továrenského tímu a ten prakticky už po prvej sezóne skončil.

Po Mini World Rally Team ostalo niekoľko súťažných špeciálov John Cooper Works WRC, postavených na báze crossoveru Countryman. Autá sa rozpŕchli do rúk súkromných tímov a jedno aktuálne zavítalo do Krásnohorského Podhradia.

Tím L Racing v priebehu XXI. Rally Prešov 2014 prvýkrát predvedie špeciál Mini John Cooper Works na slovenských tratiach. Auto špecifikácie RRC, určenej pre regionálne majstrovstvá, osedlá skúsený Jozef Béreš junior.

Mini tímu L Racing bolo pôvodne vyrobené v špičkovej špecifikácii WRC (World Rally Car) a po svetových rýchlostných skúškach sa za jeho volantom preháňal Španiel Dani Sordo. Až neskôr auto absolvovalo prestavbu do verzie RRC (Regional Rally Car). Hlavné rozdiely medzi dvomi verziami jedného auta spočívajú v menšom zadnom spojleri variantu RRC a v 30-milimetrovom restriktore na nasávacom trakte motora. WRC má priemer sania väčši o tri milimetre a jeho motor tým dosahuje vyšší výkon.

Na pohon slúži prepĺňaný zážihový štvorvalec z dielne BMW Motorsport. Agregát disponuje priamym vstrekovaním benzínu a objemom 1.6 litra. Maximálny plniaci tlak turbodúchadla dosahuje 2,5 bar.

Motor spolupracuje so šesťstupňovou sekvenčnou prevodovkou Xtrac a prostredníctvom dvoch diferenciálov roztáča všetky štyri kolesá. Minimálna hmotnosť auta 1.200 kilogramov je podmienená predpismi.

„Musím povedať, že je to pre mňa opäť nová výzva. Osobne som za volantom tohto auta nesedel, bol som síce pri jeho kúpe, ale odviezol som sa iba ako spolujazdec. Mini má prísť k nám v stredu podvečer, vo štvrtok dopoludnia s ním chcem urobiť kratučký test a potom už musím bežať do Prešova na obhliadku tratí,” hovorí Jozef Béreš junior.

2m

“Prvé ostré kilometre s touto novou technikou pritom zažijem až v rámci súťaže. Aj preto tohtoročnú Rally Prešov beriem skôr ako test nového auta a ak by sa nám náhodou podarilo vyjazdiť nejaké dobré umiestnenie bude to viac menej iba ako bonus. Rád by som poďakoval L Racing Teamu a Jankovi Liptákovi za dôveru a novú súťažnú techniku,” dodal Béreš.

Tým prehliadka zaujímavej techniky pred prešovskou rely nekončí. S Fordom Fiesta najnovšej špecifikácie R5 sa na súťaž prihlásil Maďar Trencsenyi, Čech Lubomír Tenkl zasa príde s historickým BMW M3. Pôvodne avizovaný slovenský debut v Prešove napokon neabsolvujú dve Porsche 911 996 v rukách Radovana Moznera, resp. Bedřicha Habermanna. Obaja jazdci sa zo súťaže odhlásili.

Zoznam prihlásených posádok v rámci majstrovstiev Slovenska obsahuje necelých 40 posádok. S jednotkou na dverách vyštartujú úradujúci slovenskí šampióni, Poliaci Grzegorz Grzyb a Robert Hundla v osvedčenej Škode Fabia S2000. Ďalších 22 áut pridá Slovenský Rally Pohár, plný staršej techniky, ale možno o to väčšieho odhodlania posádok.

Centrum Rally Prešov 2014 je sústredené do areálu Mestskej športovej haly v Prešove (Tatran hanball aréna). Popri riaditeľstve súťaže a servisnom parkovisku, bude tentoraz v týchto priestoroch umiestnená aj štartová a cieľová rampa.

3m

Slávnostný štart je naplánovaný na piatok druhého mája, so začiatkom o 19:00 h. Ostré súboje začnú v sobotu tretieho mája ráno. Organizátori pripravili deväť rýchlostných skúšok, situovaných na tri úseky. Popri dvoch tradičných meraných testoch Kokošovce a Červenica, je pripravený aj divácky obľúbený mestský okruh v Ľuboticiach.

Na účastníkov majstrovstiev Slovenska čaká bezmála 90 meraných kilometrov, posádky zo Slovenského Rally Pohára ich absolvujú 36.

Presný časový harmonogram si pozrite nižšie. Uzávierky jednotlivých ciest nájdete TU. Pripomíname jednorazové vstupné tri eurá na osobu. Fanúšik po jeho zaplatení bude mať voľný vstup do servisu, na slávnostný štart i cieľ súťaže a tiež na všetky rýchlostné skúšky.

Majstrovstvá Slovenska

Screenshot 2014-05-01_11-53-18

 Slovenský Rally Pohár

Screenshot 2014-05-01_11-53-37