Conti france sk 1140x86
Thumb img 2623 Thumb img 2646 Thumb img 2677 Thumb img 2691 Thumb img 2696 Thumb img 2703

Honda Civic 1,6 i-DTEC: Diesel jazdu nepokazil

Do kompaktnej Hondy sa vrátil turbodiesel. Otázka znie, či sa mu oplatí venovať pozornosť, keď Japonci majú výborné benzínové motory.

Naftová jedna-šestka to pod kapotou Hondy Civic nemá jednoduché. Veľkými konkurentmi sú jej totiž vydarené benzínové motory z domácej stajne, zvlášť 1,5 VTEC Turbo (134 kW/182 k). V predchádzajúcom teste sme s ním jazdili v priemere za 7,3 l/100 km a trojvalec 1,0 VTEC Turbo (95 kW/ 129 k) si pýtal 6,5 l/100 km. Keď začnete výraznejšie dupať na plyn, apetít oboch motorov stúpne približne o jeden liter.