Peugeot 2018 09 1200x90
Thumb hyundai i30 n line  1 Thumb hyundai i30 n line  3 Thumb hyundai i30 n line  2 Thumb hyundai i30 n line  4 Thumb hyundai i30 n line  5 Thumb hyundai i30 n line  6 Thumb hyundai i30 n line  7 Thumb hyundai i30 n line  8 Thumb hyundai i30 n line  9 Thumb hyundai i30 n line  10 Thumb hyundai i30 n line  11 Thumb hyundai i30 n line  12 Thumb hyundai i30 n line  13 Thumb hyundai i30 n line  14 Thumb hyundai i30 n line  15 Thumb hyundai i30 n line  16 Thumb hyundai i30 n line  17 Thumb hyundai i30 n line  18 Thumb hyundai i30 n line  19 Thumb hyundai i30 n line  20 Thumb hyundai i30 n line  21 Thumb hyundai i30 n line  22  corrected Thumb hyundai i30 n line  23  corrected Thumb hyundai i30 n line  24  corrected Thumb hyundai i30 n line  25 Thumb hyundai i30 n line  26 Thumb hyundai i30 n line  27 Thumb hyundai i30 n line  28 Thumb hyundai i30 n line  29 Thumb hyundai i30 n line  30

Hyundai i30 prichádza vo verzii N Line

Ak sa chce automobilka presadiť na trhu, zvlášť na európskom, musí sa zapojiť do motoristického športu. Potom úspešné pôsobenie v športe pretaviť do sériových modelov. Funguje to tak už prakticky od začiatkov motorizmu.

Motoristický šport bol stále skúškou nových riešení a technológií. Ak sa osvedčili na tratiach súťaží, bolo to zárukou, že budú spoľahlivo fungovať aj v sériových modeloch. Mená úpravcov áut na preteky sú rovnako známe, ako názvy značiek. Carlo Abarth, Amédée Gordini, Michael a John Cooper či Carroll Hall Shelby sa preslávili najprv úspechmi v športe a potom aj pri komerčných modeloch. Aj Hyundai vstúpil do sveta športu a veľmi úspešne.