Hyundai 06 1 2019 1140x190
Thumb kia setos 18 Thumb kia seltos 11 Thumb kia seltos 13 Thumb kia seltos 12 Thumb kia seltos 14 Thumb kia seltos 15 Thumb kia seltos 16 Thumb kia seltos 17 Thumb kia seltos 19 Thumb kia seltos 21 Thumb kia seltos 20

Kia Seltos debutovala v Indii

To preto, že najväčší automobilový trh sveta kórejská automobilka doteraz zanedbala.

V posledných 2 rokoch sa na ňom ročne minulo 3,3 mil nových áut. 70% z nich tvoria modely kompaktného segmentu. Lídrami indického trhu sú Maruti Suzuki, Hyundai, Mahindra & Mahindra, Tata Motors a Honda. Kia sa na ňom chce etablovať ako prémiová značka.  V tomto duchu predstavila aj nový Seltos vo verzii GT Line, ktorý je prvým sériovým modelom odvodeným zo štúdie SP Signature. Tá mala premiéru na minuloročnej výstave AutoExpo 2018 v Dillí. Celkovo z nej plánujú vyvinúť až 4 samostatné modely. Tri z nich budú vyrábať v nedávno otvorenej prvej továrni Kia Motors India v Anantapur, Andhra Pradesh. Montážny závod s ročnou produkciou vyše 300.000 áut postavili nákladom 2,1 mld USD. Prácu v ňom nájde 3.000 a v subdodávateľských firmách ďalších 7.000 ľudí. Seltos však budú vyrábať aj v juhokórejskej továrni Kwangdžu.

„Seltos je pre nás dôležitým modelom, lebo zohrá významnú úlohu v globálnom zvyšovaní odbytu predovšetkým na prioritnom trhu akým je India. Jeho dizajn, kvalitu a techniku sme upravili tak, aby spĺňali požiadavky tunajších zákazníkov,“  povedal na svetovej premiére nového modelu na špeciálnom podujatí v indickom Dillí šéf automobilky Kia Motors pán Han-Woo Park.

Kia netají skutočosť, že Seltos vyvinula predovšetkým pre indický trh. Zároveň však dodáva, že je to jej tretí globálny kompaktný crossover. Je to blízky príbuzný nedávno predstaveného sesterského modelu Hyundai Venue ale jej dvojníkom je Hyundai Kona. Iba ten má totiž aj pohon všetkých kolies, ktorý bude môcť mať aj nový Seltos.

Kia je na prvé informácie o novinke už tradične skúpa a sľubuje ich skompletizovať až pri uvedení na kórejský trh v júli t. r. Zatiaľ poskytla fotografie iba z exteriéru a interiér auta iba opisuje. Vyzdvihuje, že Seltos má hranatú karosériu s majestátne výraznou maskou chladiča s tygrím pyskom charakteristickým pre autá tejto značky, diódové reflektory, príplatkový prémiový audiosystém Bose s 8 reproduktormi, 8-palcový head displej a ďalšie technické vymoženosti dneška.

Seltos bude poháňať benzínový turboagregát 1,6 T-GDI (130 kW/177 k, 265 Nm), zážihový štvorvalec s atmosférickým nasávaním 2,0 (110 kW/150 k, 180 Nm) a 4-valcový turbodiesel 1,6 CRDi (100 kW/136 k, 320 Nm). Kombinovať ich budú s 3 automatickými (7-stupňovou 2-spojkovou 7DCT, 6-stupňovou 6AT alebo bezstupňovou CVT) prevodovkami alebo 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Vozidlo bude jazdiť na pneumatikách veľkosti 205/60 R16 resp. 215/55 R17 alebo 235/45 R18.

V klasicky zariadenom interiéri vás zaujme 10,25-palcový dotykový displej zábavného systému. Digitálny prístrojový panel Kia Supervision, o ktorom sme písali nedávno, v ňom nehľadajte. Ten bude debutovať v štýlovom crossoveri Kia XCeed a neskôr ho začnú montovať aj do ďalších modelov s vyšším stupňom výbavy.

Kia Seltos začnú na domácom trhu predávať koncom augusta a v ďalších krajinách koncom tohto roka. Zatiaľ nie je známe, či ho budú ponúkať aj v Európe.