Hyund i30 04 2019 1140x190px 1
Thumb range rover velar1 Thumb range rover velar Thumb content range rover sport coupe 004 1 Thumb content range rover sport coupe 004 Thumb content range rover sport coupe 006 Thumb content range rover sport coupe 009

Kupé Range Rover Velar odhalia o týždeň v Londýne

Tak ako poslednú novinku Land Rover Discovery aj prvé športovo-úžitkové kupé britskej automobilky predstavia na osobitnom podujatí 6 dní pred svetovou výstavnou premiérou na autosalóne v Ženeve.

Stredne veľké športovo-úžitkové vozidlo so šikmou splývajúcou zadnou časťou sa v portfóliu značky zaradí medzi Range Rover Evoque (rázvor 2.660 mm, dĺžka 4.355 mm) a Range Rover Sport (2.923/4.850). Oba patria medzi najžiadanejšie modely automobilky, z ktorých sa vlani predalo vedno 200.245 áut. Priamym konkurentom Velara bude Porsche Macan merajúci 4.681 mm s rázvorom náprav 2.807 mm.

Velar bude prvý Land Rover postavený na ľahkej hliníkovej podlahovej plošine D7A určenej pre vozidlá s pohonom zadných a všetkých kolies. Spočíva už na nej sedan strednej triedy Jaguar XE a prvé SUV značky Jaguar F-Pace. Podotýkam, že Evoque a Range Rover Sport postavili ešte na staršej oceľovej platforme pochádzajúcej z čias keď britská automobilka patrila so koncernu Ford. Väčšie modely Range Rover a nový Discovery spočívajú na ťažšej platforme D7U.

Velar bude vzhľadovo pripomínať predĺžený Evoque a na trhu bude konkurovať autám BMW X4, Mercedes-Benz GLC Coupé a už spomínanému Porsche Macan. Poháňať ho bude nová generácia motorov Ingenium vlastnej konštrukcie. Bude medzi nimi aj 2.0 l zážihový turboagregát (182 kW/247 k) a rovnako veľký turbodiesel (174 kW/237 k). Vo výhľade sú elektrická i plug-in hybridná poháňacia sústava úplne novej generácie s dojazdom na čisto elektrický prúd do vzdialenosti 48 km (tvorí ju 2.0 l zážihový štvorvalec výkonu 217 kW/295 k a elektromotor) aj superšportová verzia Velar SVR s 5.0 l V8 zážihovým turbomotorom (404 kW/550 k), zábavným systémom 825 W a 21-palcovými kolesami.

Nový model budú vyrábať v ultramodernom montážnom závode s karosárňou spracovávajúcou hliníkové plechy v Solihulle, v grófstve West Midlands, kde montujú aj modely Range Rover Sport a Jaguar F-Pace. Použijú v ňom komponenty z vozidiel Range Rover Evoque a Jaguar F-Pace. Analytici odhadujú, že ročne by sa z nového modelu mohlo predávať 80.000 áut.