Conti france sk 1140x86
Thumb 8474 rr discoverysport f Thumb 81039 large land rover discovery sport uz vyrabaju Thumb 81035 large land rover discovery sport uz vyrabaju Thumb 81040 large land rover discovery sport uz vyrabaju Thumb 81039 large land rover discovery sport uz vyrabaju Thumb 81038 large land rover discovery sport uz vyrabaju Thumb 81037 large land rover discovery sport uz vyrabaju Thumb 81036 large land rover discovery sport uz vyrabaju Thumb 81035 large land rover discovery sport uz vyrabaju Thumb 81034 large land rover discovery sport uz vyrabaju Thumb 81033 large land rover discovery sport uz vyrabaju Thumb 81032 large land rover discovery sport uz vyrabaju Thumb 81031 large land rover discovery sport uz vyrabaju Thumb 81030 large land rover discovery sport uz vyrabaju Thumb 81029 large land rover discovery sport uz vyrabaju Thumb 81028 large land rover discovery sport uz vyrabaju Thumb 81027 large land rover discovery sport uz vyrabaju Thumb 81026 large land rover discovery sport uz vyrabaju Thumb 81025 large land rover discovery sport uz vyrabaju Thumb 81024 large land rover discovery sport uz vyrabaju

Land Rover Discovery Sport už vyrábajú

Po svetovej premiére na októbrovom autosalóne v Paríži britská automobilka zahájila sériovú produkciu nástupcu športovo-úžitkového vozidla Freelander. Pre Jaguar Land Rover je to ďalší rozhodujúci krok v jeho produktovej ofenzíve, ktorej cieľom je v priebehu 5 rokov uviesť na trh 50 úplne nových alebo výrazne modernizovaných modelov.

Nové vozidlo vyvinuli zo štúdie Discovery Vision ako druhú verziu sériového Discovery určenú pre 5+2 cestujúcich s pôdorysom 5-miestneho SUV. Výrobca tvrdí, že to je najuniverzálnejšie a najschopnejšie prémiové kompaktné športovo-úžitkové vozidlo dneška. Montujú ho v britskom Halewoode pri Liverpoole a do 170 krajín sveta ho začnú dodávať na jar 2015. Poháňať ho bude nová generácia 4-valcových benzínových a naftových motorov vlastnej konštrukcie, ktorá bude spoločná aj pre vozidlá sesterskej značky Jaguar. Discovery Sport bude spočiatku poháňať celohliníkový zážihový agregát 2.0 Si4 (177 kW/240 k) a 2,2 l turbodiesel TD4 (110 kW/150 k) resp. SD4 (140 kW/190 k) so systémom štart/stop, priamym vstrekovaním paliva, vnútornými komponentmi s nízkym trením a inteligentným rekuperačným dobíjaním. Neskôr pribudne aj mimoriadne hospodárny 2.0 l turbodiesel eD4 výkonu 120 kW/163 k s krútiacim momentom 380 Nm a palivovou spotrebou 4,5 l nafty na 100 km, ktorý bude patriť medzi najvýkonnejšie a najšporovlivejšie motory v triede. Kombinovať ich bude možné so 6-stupňovou mechanickou alebo 9-stupňovou automatickou prevodovkou a permanentným pohonom predných alebo všetkých kolies. Treťou alternatívou bude pohon prednej s pripájaním zadnej nápravy.

Na rozdiel od súčasného Discovery, z novej generácie chystajú 4-člennú modelovú rodinu. Má do nej patriť aj veľké robustné športovo-úžitkové vozidlo. Discovery Sport je prvé kompaktné SUV vybavené airbagom pre chodcov. Je schopné prebrodiť vodnú prekážku hĺbky 600 mm.

Vďaka tejto novinke výrobný závod v Halewoode zmodernizovali investíciou za £220 mil, vytvorili v ňom 250 nových pracovných miest a s 55 subdodávateľmi uzatvorili kontrakty na dodávky súčiastok za £3,5 mld. Mnohí z nich majú s automobilkou dlhodobé zmluvy a kvôli splneniu objednávok zamestnali vyše 1.000 nových ľudí. V Halewoode vyrábajú aj najžiadanejší model značky Range Rover Evoque, kvôli ktorému tam v posledných 4 rokoch zdvojnásobili investície a počet zamestnancov strojnásobili na 4.750.