Peugeot novy508sw ppc adform 4 970x250
Thumb 2020 genesis gv80 3 Thumb genesis gv80o autozurnal 1 Thumb genesis gv80o autozurnal 3 Thumb genesis gv80o autozurnal 2 Thumb genesis gv80o autozurnal 4 Thumb genesis gv80o autozurnal 6 Thumb genesis gv80o autozurnal 5 Thumb genesis gv80o autozurnal 7 Thumb genesis gv80o autozurnal 8 Thumb genesis gv80o autozurnal 9 Thumb 2020 genesis gv80  2 Thumb 2020 genesis gv80  1 Thumb 2020 genesis gv80  3 Thumb 2020 genesis gv80  4 Thumb 2020 genesis gv80  5 Thumb 2020 genesis gv80  6 Thumb 2020 genesis gv80  7 Thumb 2020 genesis gv80  9 Thumb 2020 genesis gv80  10 Thumb 2020 genesis gv80  11 Thumb 2020 genesis gv80  12 Thumb 2020 genesis gv80 3 Thumb 2020 genesis gv80

Luxusné SUV Genesis GV80 konečne oficiálne predstavili!

Po postupnom úniku informácii a záberov na prvé SUV luxusnej značky Genesis sme sa konečne dočkali. Dnes ráno Kórejci oficiálne predstavili majestátny Genesis GV80. Prinášame dôležité informácie o novinke. Prezrite si všetky detaily na priložených oficiálnych videách a na fotkách v galérii. 

Prečítajte si tiež: 
Hyundai a KIA ohlásili nové šesťvalce a 8-stupňovú DCT prevodovku


Genesis GV80 sa zaradí po bok sedanov G70, G80 a G90. Ide o prvé SUV značky a podľa zdrojov blízkych automobilke by mal neskôr dôjsť aj do Európy. Vzhľad veľkého SUV ctí dizajnové prvky značky. Genesis tvrdí, že pri návrhu prednej časti sa inšpiroval vlastným logom. Mohutná predná maska zaberá značnú časť predku, svetlá sú opticky vytlačené do rohov. Celkovo tak pôsobí GV80 široko a rozkročene. Predné svetlá sú rozdelené do dvoch horizontálnych radov, podobne ako aj zadné lampy. Vzadu zaujme jemná odtrhová hrana, ktorá mohutnému SUV dodá optickú dynamiku.

Karoséria bude ideovou "klasikou" na tému veľké luxusné SUV. Jej tvary sú jemne extravagantné, no nie príliš. Okrem výraznej prednej a zadnej časti silueta karosérie neadoptovala žiadne výstrelky. Bočnou siluetou prechádza ostrá linka, ktorá začína na prednej kapote a plynule klesá až k zadným svetlám. Zvýrazňuje svalnaté boky Genesisu GV80. 

Na prvý pohľad veľmi robustné a veľké SUV používa vo veľkej miere karosáske diely z hliníka, napr. dvere, kapotu a zadný spojler. Pravý hliník spolu s materiálmi ako koža a drevo sa nachádza aj v luxusnom interiéri. Prekvapí bacuľatý dvojramenný volant v dvojfarebnom prevedení. Na prvý pohľad zvláštny a pre Európanov "antišportový", no k prémiovej atmosfére GV80 sa hodí. Dizajn palubnej dosky je minimalistický, stredová konzola trochu pripomína autá Range Rover. Materiály majú byť špičkové, mnohé diely sú obšité kožou. Veľmi zaujímavo pôsobí hnedo-zelený interiér na oficiálnych fotkách.

Genesis GV80
Kabíne má vládnuť špičkový akustický komfort vďaka systému aktívneho potláčania hluku. Okrem toho vie Genesis GV80 monitorovať kvalitu vzduchu v kabíne, keď treba, dokáže ho vyčistiť od jemných pevných častíc a prachu vďaka integrovanému automatickému systému čistenia vzduchu s dvoma jemnými filtrami. Interiér tiež zaujme 14,5 palcovým displejom, digitálnym prístrojovým štítom a navigáciou s rozšírenou realitou! Technológiami, infotainmentom a konektivitou má byť GV80 absolútnou špičkou. 

 

V bezpečnostnom balíku je okrem plejády asistentov všetkých druhov v štandarde 10 airbagov vrátane stredového predného airbagu medzi vodičom a spolujazdcom. Ten má zabrániť kolízii hláv pasažierov pri bočnom náraze a pomáha aj keď je vodič v aute sám. Prečítajte si, ako funguje.

Ďalšou technologickou špecialitou je proaktívne elektronicky ovládané odpruženie vozidla. Systém sleduje podmienky na cestách a povrch, po ktorom Genesis GV80 prechádza prostredníctvom kamery. Následne proaktívne prispôsobuje nastavenie odpruženia pre čo najlepší komfort a jazdné vlastnosti. V základe bude GV80 5 miestnym autom, v opcii dostanete 7 miestny interiér. K dispozícii bude 12 farebných kombinácii. Luxusné SUV bude jazdiť na kolesách s priemerom 19, 20 a 22 palcov. Inžinieri okrem skvelého komfortu sľubujú v rámci triedy výborné jazdné vlastnosti. 


Pod kapotou bude mať GV80 po príchode na trh 3,0 litrový radový turbodieselový šesťvalec s výkonom 207 kW (274 koní) a krútiacim momentom 589 Nm. Spárovaný bude s 8-stupňovou automatickou prevodovkou. V závislosti na trhu budú v ponuke aj dva benzínové agregáty. Základom je prepĺňaný turbobenzínový 2,5 l štvorvalec s výkonom 227 kW (300 koní) a 422 Nm krútiaceho momentu. Nad ním bude 3,5 litrový V6 turbobenzín s výkonom 283 kW (375 koní) a krútiacim momentom 530 Nm. V štandarde bude GV80 poháňať zadná náprava, v opcii bude samozrejme aj pohon 4x4.

Odporúčame:

Hyundai a KIA ohlásili nové šesťvalce a 8-stupňovú DCT prevodovku

V Južnej Kórei sa začne Genesis GV80 predávať už tento mesiac. Na ostatné trhy ba mal zamieriť neskôr v roku 2020.