Vw golf 03 2020 1140x190 sportsvan
Thumb 1c3 Thumb 4c3 650x357 Thumb 66112 large 1111111c Thumb 66111 large 4c3 Thumb 66110 large 3c3 Thumb 66109 large 2c3 Thumb 66108 large 1c3

Motor 1.4 SIDI dostane ako prvý Chevrolet Cruze

Američania hneď v úvodnej správe porovnávajú svoj nový motor s agregátom 1.4 TSI koncernu VW. Ich štvorvalec je údajne tichší. Objaviť sa má aj v modeloch značky Opel.

Koncern General Motors začal s ofenzívou nových poháňacích jednotiek už pred niekoľkými mesiacmi. Vo finále sa na rôznych trhoch objaví až jedenásť agregátov s objemom 1.0 až 1.5 litra. Do tohto počtu sú zarátané aj jednotlivé výkonové verzie.

Spektrum siaha od 56 kW (76 k) do 123 kW (167 k) a hodnoty najvyššieho krútiaceho momentu obsiahnu rozsah 95 až 250 Nm.

Zaujímavá je napríklad atmosférická jedna-päťka, ktorá však podľa dostupných informácií v Európe nebude dostupná. Dosahuje výkon 84 kW (114 k) a 167 Nm krútiaceho momentu.

Zato nový prepĺňaný zážihový štvorvalec 1.4 SIDI Ecotec bude skutočne globálny motor, pretože sa objaví na starom kontinente, v Severnej Amerike i v Ázii. Nástupcom agregátu 1.4 Turbo Ecotec chce vedenie General Motors konkurovať štvorvalcu 1.4 TSI EA211 od koncernu Volkswagen Group.

Americká novinka je vraj o päťdesiat percent tichšia ako konkurenčný motor. Tak to aspoň uvádza správa GM.

V porovnaní so starším Turbom, montovaným pod kapotu rôznych modelov Opel a Chevrolet, sa novinka bude môcť pochváliť nižšou spotrebou. Dostala totiž systém priameho vstrekovania benzínu, ktorý predchodcovi veľmi chýbal. Kompaktné turbo má trpieť minimálnou zotrvačnosťou a výfukové plyny ochladí kvapalina. S novou jedna-štvorkou sa na trhu objaví aj šesťstupňová dvojspojková prevodovka.

4c

Tento tandem debutuje v útrobách druhej generácie Chevroletu Cruze. Kompaktný sedan má modernejší dizajn i techniku. Motor 1.4 SIDI Ecotec je v Cruze naladený na výkon 110 kW (150 k) a najvyšší krútiaci moment 235 Nm. Výrobca nezverejnil, pri akých otáčkach sú oba parametre dostupné.

Stále však nie je známe, či ho Chevrolet stihne predávať aj v Európe. Ako bolo niekoľkokrát avizované, značka na konci budúceho roka odíde z trhov EÚ, aby uvoľnila priestor automobilke Opel.

Ak aj Cruze k nám nedorazí, nový motor a prevodovka sa objavia pod kapotami rôznych Oplov. Doplní tak dva už skôr predstavené turbomotory novej generácie – trojvalec 1.0 SIDI a štvorvalec 1.6 SIDI.