Hyundai 06 1 2019 1140x190
Thumb 73996.v Thumb 2015 2f12 2f17 2f25 2fshell.d1a61.png 2f950x534  filters 3aquality 2880 29 Thumb 1017896 Thumb 2564milesper Thumb 42437793475 e0212169cc k Thumb 47703158112 5a0521c512 k Thumb eco supermilage 2018 Thumb eco marat n ko ice nowat Thumb eco marat n t m bratislava nowat Thumb eco maraton tt Thumb idrakronos e il team h2polito alla shell eco marathon europe 2016 11 770x400 2x Thumb keyvisual meet the drivers Thumb shell eco marathon europe trnava Thumb shell eco marathon 2009 1 Thumb shell ecomarathon nl nl Thumb trnavsk  t m na shell eco marathon europe 2019 Thumb vozidlo kategorie futuristic prototype pre shell eco marathon  fakulta architektury 2015   foto maria simkova

Naši študenti na Eco-maratón do Londýna

Študenti Strednej priemyselnej školy dopravnej v Trnave opäť mieria na medzinárodné preteky do Londýna. Okrem nich tam budú súťažiť aj vysokoškoláci z Košíc a Bratislavy.

Prvý júlový týždeň budú Trnavčania súperiť s upraveným vozidlom, ktoré poháňa celkom nový motor. Ich doterajší rekord je 158 km/kWh.  

Trnavský tím je jediný z troch slovenských, ktorý využíva vozidlo na elektrický pohon. Tento rok štartuje v súťaži už po štvrtý raz. V porovnaní s vlaňajškom bude jazdiť s vozidlom, ktoré poháňa nový elektromotor výkonu 500 W vpletený do kolesa. Novinkou sú aj pridané blatníky na kolesách, vďaka ktorým by malo mať vozidlo menší aerodynamický odpor a dosahovať kratší  čas, za ktorý elektromobil prejde jedno kolo. Počas roka tím pracoval aj na novom brzdovom systéme. „Veľmi sa tešíme na tohtoročné preteky. Na vozidle sme intenzívne pracovali, preto veríme, že sa nám podarí zlepšiť náš doterajší výsledok. Dni strávené na pretekoch sú pre nás veľmi obohacujúce nakoľko sa môžeme inšpirovať inými európskymi tímami a teší nás, že aj pre skúsenejšie vysokoškolské tímy predstavujeme konkurenciu,“ vysvetľuje Darina Nádaská, kapitánka trnavského tímu.

Okrem trnavských stredoškolákov budú Slovensko reprezentovať aj dva vysokoškolské tímy. Jeden tvoria študenti Strojníckej fakulty STU a druhý poslucháči Strojníckej fakulty TUKE. Na rozdiel od Trnavčanov pretekajú Košičania aj Bratislavčania s vozidlami, ktoré poháňajú benzínové motory. Východniari skonštruovali auto s karosériou z uhlíkových vláken, ktorú prispôsobili na mieru vodičky. Ich doterajší rekord je 783 km/1 l paliva.

Cieľom ekomaratónu je skonštruovať vozidlo, ktoré prejde na 1 l paliva či 1 kWh elektrickej energie čo najdlhšiu trať. Preteky sú súčasťou festivalu Make the Future Live, ktorý je zameraný na inovatívne myšlienky a vízie v oblasti budúceho využívania energie. Študentom technických škôl a univerzít umožňujú predstaviť svoje vízie o tom, ako by mohla vyzerať budúcnosť mobility v mestách. Vlani sa rekordérom  podujatia stal francúzsky tím Microjoule - La Joliverie, ktorého vozidlo zajazdilo na 1 l paliva až 2.324 km!. Ten istý tím je aj držiteľom absolútneho rekordu súťaže – 3.771 km na 1 l paliva.

Shell Eco-marathon je jednou z najnáročnejších a najinovatívnejších študentských podujatí  na svete. Súťaži v ňom budúca generácia inžinierov a vedcov vo vlastnoručne navrhnutých a vyrobených vozidlách. Začiatky súťaže, ktorú dnes poznáme ako Shell Eco-marathon Mileage Challenge, siahajú do roku 1939, kedy zamestnanci spoločnosti Shell Oil Company v USA uzavreli stávku, kto prejde s rovnakým množstvom paliva najdlhšiu trať. Prvé oficiálne preteky tohto zamerania sa konali v roku 1985 vo Francúzsku, keď sa vedľa seba postavilo 25 drevených vozidiel. Odvtedy sa súťaž rozrástla a zapojili sa do nej tisícky účastníkov z vyše 50 krajín celého sveta na 9 rôznych miestach.

Preteky organizujú každoročne v Európe, Severnej Amerike a Ázii a rozdelené sú do 2 kategórií: prototypy a mestské koncepty. Tento rok finále podujatia vyvrcholí 5. júla v Londýne. Konkrétne v priestoroch Mercedes-Benz World vo Weybridge neďaleko britskej metropoly. Kvalifikačné preteky sa konali v apríli t.r. v Kalifornii a v malajzijskom Kuala Lumpur.