Peugeot 06 2019 promo 1140x190
Thumb 2d Thumb 1d Thumb 3d Thumb 4d Thumb 6d Thumb 5d Thumb duster cennik Thumb lodgy cennik

Nové motory pre Daciu: Duster 1.0 TCe, Lodgy 1.3 TCe. Poznáme ceny

Pôvodná myšlienka, využívať v Dacii staršiu techniku značky Renault, nemala dlhé trvanie. Prvý Logan a Sandero síce poháňali osvedčené osemventilové benzínové štvorvalce s objemom 1.4 a 1.6 litra, ale nové emisné limity ich časom z ponuky vytlačili. Dnes je situácia taká, že úplne nové turbomotory 1.0 TCe a 1.3 TCe, ktoré sa postupne udomácňujú v Renaultoch a Nissanoch, už má aj Dacia. Musí.

Prísnejšia metodika merania škodlivín a tlak na znižovanie flotilových emisií vyhnala z niektorých modelov rumunskej značky atmosférický benzínový štvorvalec 1,6 SCe. Pre Duster je k dispozícii len do septembra, respektíve do vypredania skladových zásob. Lodgy už s atmosférou nekúpite vôbec.

V športovo-úžitkovej Dacii Duster sa nástupcom za jedna-šestku stal prepĺňaný trojvalec 1.0 TCe. Novinka dosahuje výkon 74 kW (101 k) pri 5000 otáčkach za minútu. Najvyšší krútiaci moment vrcholí hodnotou 160 Nm v rozsahu 2750 až 4000 1/min.

Dynamické parametre Dustera 1.0 TCe zatiaľ nie sú známe, no dá sa očakávať, že vďaka dostupnejšiemu krútiacemu momentu budú máličko lepšie než s atmosférickým motorom. Dacia uvádza pre novinku kombinovanú spotrebu benzínu 6,2 až 6,8 l/100 km. V porovnaní s jedna-šestkou to znamená pokles o 1,2 až 1,6 l/100 km. Sme zvedaví, aký úsporný bude malý motor v praxi.

Trojvalec 1.0 TCe je dostupný výhradne s päťstupňovou manuálnou prevodovkou a pohonom predných kolies. Kto chce cenovo dostupný Duster so štvorkolkou, mal by sa poponáhľať a kúpiť motor 1.6 SCe (4x4 od 13 490 eur). Keď vypadne z ponuky, bude potrebné siahnuť po prepĺňanej jedna-trojke TCe (96 kW/130 k, 6M), ktorú so štvorkolkou predávajú od 16 040 eur.

Okrem základnej verzie Access s cenou 9990 eur, je trojvalec 1.0 TCe vždy drahší ako jeho atmosférický predchodca.

Dacia Duster 1.0 TCe verzus 1.6 SCe

  1.0 TCe 1.6 SCe
pošet valcov/ventilov 3/12 4/16
objem 999 cm3 1598 cm3
výkon 73,5 kW/101 k 84 kW/114 k
pri otáčkach 5000 1/min 5500 1/min
najvyšší krútiaci moment 160 Nm 156 Nm
pri otáčkach 2750-4000 1/min 4000 1/min
prevodovka 5M (4x2) 5M (4x2)/6M (4x4)
zrýchlenie 0-100 km/h nezverejnené 11,9/12,9 s
maximálna rýchlosť nezverejnené 172/170 km/h
kombinovaná spotreba 6,2-6,8 l/100 km 7,8-8,0 / 8,3-8,4 l/100 km

Dacia Duster - cenník

V minivane Dacia Lodgy sme sa rozlúčili nielen s atmosférickým štvorvalcom 1,6 SCe, ale aj s prepĺňanou jedna-dvojkou TCe.

Namiesto nich prichádza ďalšia horúca novinka od aliancie Renault-Nissan - turbom dopovaný štvorvalec 1,3 TCe. Pod kapotou Lodgy je dostupný v dvoch výkonových verziách - 73,5 kW (100 k) a 96 kW (130 k). Škoda, že stokoňovú verziu nedostal aj Duster, namiesto trojvalca...

Jedna-trojka TCe je pod kapotou Dacie Lodgy spriahnutá vždy so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Platí, že nové motory sú drahšie.

Dacia Lodgy 1.3 TCe "100" verzus 1.6 SCe

  1.3 TCe 1.6 SCe
pošet valcov/ventilov 4/16 4/16
objem 1333 cm3 1598 cm3
výkon 73,5 kW/100 k 75 kW/102 k
pri otáčkach 4500 1/min 5500 1/min
najvyšší krútiaci moment 200 Nm 156 Nm
pri otáčkach 1500 1/min 4000 1/min
prevodovka 6M 5M (4x2)/6M (4x4)
pohotovostná hmotnosť 1139-1194 kg 1179/1276 kg
zrýchlenie 0-100 km/h 11,4 s 11,6 s
maximálna rýchlosť 177 km/h 172 km/h
kombinovaná spotreba 6,6-7,0 l/100 km 5,2-7,8 l/100 km*
*spotreba meraná podľa staršej metodiky NEDC

Dacia Lodgy 1.3 TCe "130" verzus 1.2 TCe

  1.3 TCe 1.2 TCe
pošet valcov/ventilov 4/16 4/16
objem 1333 cm3 1197 cm3
výkon 96 kW/130 k 85 kW/115 k
pri otáčkach 5000 1/min 4500 1/min
najvyšší krútiaci moment 240 Nm 190 Nm
pri otáčkach 1600 1/min 1750 1/min
prevodovka 6M 5M
zrýchlenie 0-100 km/h 9,2 s 10,6 s
maximálna rýchlosť 193 km/h 179 km/h
kombinovaná spotreba 6,6-7,1 l/100 km 4,8-6,6 l/100 km* 
*spotreba meraná podľa staršej metodiky NEDC

Dacia Lodgy - cenník