135 19 hyund kampan i range 1140x190px 2
Thumb peugeot 508phev 1809pb 001 2 Thumb peugeot 508 hybrid 508 sw hybrid autozurnal.com 1 Thumb peugeot 508 hybrid 508 sw hybrid autozurnal.com 3 Thumb peugeot 508 hybrid 508 sw hybrid autozurnal.com 2 Thumb peugeot 508 hybrid 508 sw hybrid autozurnal.com 5 Thumb peugeot 508 hybrid 508 sw hybrid autozurnal.com 6

Nový Peugeot 508 Hybrid: Rodina plug-in hybridov je kompletná

Peugeot avizoval príchod plug-in hybridnej "rodiny" modelov 3008, 508 a 508 SW. Po nedávno predstavenom Peugeot 3008 GT Hybrid4 dostáva verziu "do zásuvky" aj krásavec strednej triedy, Peugeot 508 a tiež kombi verzia 508 SW.

Prečítajte si tiež: 
Test Peugeot 508 2,0 BlueHDi: Alternatívny lev

Peugeot 508 SW Hybrid
Leva strednej triedy sme nedávno otestovali v redakčnom teste a veľmi sa nám páčil. Teraz prichádza plug-in hybridná verzia Peugeot 508 Hybrid. Žiaľ, oproti bračekovi 3008 Hybrid4 neponúkne pohon všetkých štyroch kolies, ktorý by k jeho prémiovému charakteru a dynamickému vzhľadu veľmi pasoval.  Aj celkový výkon je nižší, keďže oproti 3008 Hybrid4 prichádza 508 Hybrid len s jedným elektromotorom vpredu. Kombinuje motor PureTech s výkonom 180 k (132 kW) s elektromotorom s výkonom 110 k (80 kW), čo predstavuje maximálny systémový výkon 225 k (165 kW). Výkon na cestu prenáša 8-stupňová automatická prevodovka e-EAT8. Batéria má kapacitu 11.8 kWh, čo podľa meracieho cyklu WLTP  v prípade fastbacku (liftbacku) znamená dojazd 54 km v plne elektrickom režime a 52 km pri verzii SW. Dobitie trvá menej ako 1 h a 45 min pri použití Wallboxu (voliteľná 6.6 kW nabíjačka, 32A).

Peugeot 508 Hybrid
Tak, ako pri 3008 Hybrid4, ani tu zástavba batérie a elektromotora neovplyvnila vnútorný priestor v interiéri. Vďaka novej modulárnej platforme EMP2 (Efficient Modular Platform), vhodnej pre autá s rôznymi typmi pohonu, bolo možné  do oboch vozidiel zabudovať hnaciu sústavu a batérie bez priestorových kompromisov. Peugeot 508 tak naďalej ponúka 487 l kufor a kombi verzia SW 530 l.  

Plug-in hybridný Peugeot 508 Hybrid bude v ponuke vo viacerých výbavových stupňoch. Allure (a Allure Business), športovejší GT Line a taktiež vrcholný GT. Peugeot 508 Hybrid a 508 SW Hybrid už možno objednať vo Francúzsku, v ďalších krajinách budú uvedené na trh koncom tohto roku. Peugeot si od noviniek sľubuje posilnenie vedúceho postavenia na domácom trhu v strednej triede, keďže 508 je tam najpredávanejším autom v rámci segmentu D. Okrem toho pôjde o zaujímavú elektrifikovanú alternatívu, ktorá podľa značky upevňuje radosť z jazdy, pridáva dynamiku a zároveň optimalizuje spotrebu paliva.