Conti summer19 uspora sk 1140x86
Thumb 06 4x4 vision exterior Thumb 03 4x4 vision exterior Thumb 04 4x4 vision exterior  1 Thumb 08 4x4 vision exterior Thumb 10 4x4 vision exterior Thumb 11 4x4 vision exterior Thumb 13 4x4 vision exterior Thumb 15 4x4 vision image Thumb 01 4x4 vision image Thumb 02 4x4 vision image Thumb 16 4x4 vision image Thumb 17 4x4 vision image Thumb 18 4x4 vision image Thumb 20 4x4 vision image Thumb 19 4x4 vision image Thumb 01 4x4 vision digital interior Thumb 05 4x4 vision digital interior Thumb 04 4x4 vision digital interior Thumb 06 4x4 vision digital interior Thumb 09 4x4 vision digital interior Thumb 11 4x4 vision digital interior Thumb 08 4x4 vision digital interior

Odvážna Lada 4x4 Vision predpovedá nástupcu starej Nivy

Hoci pôvodne sme na autosalóne v Moskve očakávali ďalšiu modernizáciu pôvodného modelu, Lada nás prekvapila extravagantnou štúdiou. 

Legendárna Lada Niva vlani oslávila 40. narodeniny, ale do dôchodku sa ešte nechystá. Rusi ju plánujú vyrábať aspoň do roku 2021. Praotec dnešných športovo-úžitkových vozidiel počas svojej kariéry zmenil meno. Dnes sa volá jednoducho "Lada 4x4", pretože práva na používanie názvu Niva vlastní americký koncern General Motors.

Na autosalóne v Moskve práve debutuje Lada 4x4 Vision. Ide o prototyp, ktorý naznačil, ako môže vyzerať úplne nová Lada 4x4.

Šéfdizajnér Steve Mattin opäť prekvapil odvážnymi tvarmi, ktoré obsahujú odkazy na predchodcu, futuristické detaily a motív písmena X. Hoci novinka pôsobí mohutne, v skutočnosti je veľmi kompaktná. Na dĺžku meria iba 4,2 metra.

Nenechajte sa pomýliť, karoséria je päťdverová, avšak zadné kľučky jednoducho neexistujú. Zadné dvere sa otvárajú proti smeru jazdy, ale najprv musíte otvoriť predné. Blatníky sú naozaj masívne a vyplnené 21-palcovými kolesami.

Medzi odkazy na legendárneho predchodcu patria horizontálne rozdelené predné svetlomety, proporcie s krátkym predným a trochu dlhším zadným previsom alebo vetriace otvory v zadných stĺpikoch. Pravda, toto auto si doma za pomoci základného náradia asi neopravíte.

Pohľad do kabíny potvrdzuje, že nová Lada 4x4 nemá byť puristickým autom do prírody, ale moderným malým SUV. Dominantným prvkom sú displeje a oranžové náladové podsvietenie. Koncept má namiesto troch charakteristických pák, iba volič režimov automatickej prevodovky a okrúhly ovládač pre výber jazdného módu. Kabína je štvormiestna.

Lada 4x4 Vision stojí na platforme Renault-Nissan B0, teda ide o podvozok známy z Dacie Duster. Dohady, že by nová Lada 4x4 mohla zdieľať technický základ s Dusterom, sa začínajú napĺňať. Aký motor má štúdia pod kapotou, nevedno. Pod viečkom palivovej nádrže sa však ukrýva prekvapenie. Okrem hrdla nádrže, tam nájdete aj elektrickú zásuvku.

Lada 4x4 Vision nie je plug-in hybrid a zásuvka neslúži na nabíjanie batérií v aute. Práve naopak. Ak kempujete v prírode, na externú 230V zásuvku si môžete pripojiť napríklad počítač.