Peugeot 06 2019 promo 1140x190
Thumb toyota supra gt4 2020 autozurnal.com  2 Thumb toyota supra gt4 2020 autozurnal.com  1 Thumb toyota supra gt4 2020 autozurnal.com  3 Thumb toyota supra gt4 2020 autozurnal.com  6 Thumb toyota supra gt4 2020 autozurnal.com  11 Thumb toyota supra gt4 2020 autozurnal.com  7 Thumb toyota supra gt4 2020 autozurnal.com  12 Thumb toyota supra gt4 2020 autozurnal.com  4 Thumb toyota supra gt4 2020 autozurnal.com  5 Thumb toyota supra gt4 2020 autozurnal.com  8 Thumb toyota supra gt4 2020 autozurnal.com  9 Thumb toyota supra gt4 2020 autozurnal.com  10 Thumb toyota supra gt4 2020 autozurnal.com  11

Pretekárska Toyota GR Supra GT4 bude od roku 2020 v predaji

Pretekárska Toyota GR Supra GT4 bude od roku 2020 v predaji. Model je určený pre súkromné tímy a môže súťažiť po celom svete. Predaj oficiálne potvrdil tím Toyota Gazoo Racing. Pretekársky špeciál vychádza z nedávno predstavenej novej Toyoty Supra.


Pri vývoji špeciálu Toyota spolupracovala s troma veľkými technickými partnermi. Špecialista "čiernej alchýmie" Pirelli sa postaral o pneumatiky, Ravenol zaistil dodávky mazív a výfukovú sústavu vyladila známa spoločnosť Akrapovič. Za vývojom a výrobou stojí Toyota Motorsport. Pretekársky koncept GR Supra GT4 Concept mal premiéru už v marci na autosalóne v Ženeve. Toyota GR Supra sa zas v júni prvýkrát zúčastnila pretekov 24 hodín Nürburgringu.


Kategória GT4 si získala obľubu u súkromných súťažných tímov pre pomerne nízke náklady a malé vstupné bariéry. Takto upravené autá sa môžu zapájať do pretekov po celom svete vrátane japonskej série vytrvalostných pretekov Super Taikyu (S-tai), európskeho seriálu GT4, vytrvalostného šampionátu VLN na Nürburgringu v Európe alebo seriálu Michelin Pilot Challenge v USA.

Toyota GR Supra je už teraz súčasťou amerického seriálu NASCAR Xfinity Series a od roku 2020 bude súťažiť v japonskom seriáli Super GT v kategórii GT500.

Toyota GR Supra GT4 – Technické špecifikácie:

Podvozok

 

Dĺžka

4460 mm

Šírka

1855 mm

Výška

1250 mm

Konštrukcia

Oceľová karoséria s vysokopevnostným bezpečnostným rámom

Predný difúzor

Kompozit vystužený biovláknami

Zadné krídlo

Kompozit vystužený biovláknami

Palivová nádrž

V súťažnej špecifikácii, systém rýchlotankovania paliva

Sedadlo vodiča

Škrupinové sedadlo v súlade so štandardmi FIA

Motor a prevodovka

 

Typ

Radový šesťvalec, jedno turbodúchadlo typu Twin Scroll

Zdvihový objem

2998 cm3

Prevodovka

Automatická, pohon zadných kolies

Mazivá

Ravenol

Výfuková sústava

Akrapovič

Podvozok, riadenie a brzdová sústava

 

Zavesenie predných kolies

Vzpery McPherson

Zavesenie zadných kolies

Viacprvkové (multi-link)

Riadenie

Elektrický posilňovač, hrebeňové

Pneumatiky

Pirelli

Kolesá

Otvory pre päť skrutiek, 11 x 18"