Hyundai 06 1 2019 1140x190
Thumb fuso e canter a Thumb fuso e canter b Thumb fuso e canter c Thumb fuso e canter e cel Thumb fuso e canter  elo Thumb fuso e canter detail Thumb fuso e canter podvozok Thumb fuso e canter vyroba2 Thumb fuso e canter vyroba1 Thumb fuso e canter vyroba Thumb fuso e canter spredu Thumb fuso e canter vyrobaj Thumb fuso e canter zozadu

Prvý elektrický nákladiak sveta už vyrábajú

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) zahájil v Európe produkciu prvého ľahkého nákladného auta na elektrický pohon Fuso eCanter. Prví zákazníci dostanú vozidlá v septembri.

Malá slávnosť sa udiala v portugalskom meste Tramagal ležiacom 150 km severovýchodne od Lisabonu. Význam podujatia podčiarkol svojou prítomnosťou prezident republiky Marcelo Rebelo de Sousa a ďalšie osobnosti politického a hospodárskeho života krajiny. Prezident a CEO Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation a šéf divízie Daimler Trucks Asia pán Marc Llistosella na malej slávnosti povedal: “Dnešným zahájením produkcie modelu eCanter sa stávame prvým globálnym výrobcom sériovo montujúcim plne elektrický nákladiak. Odteraz môžeme napĺňať rastúce požiadavky lokálnych distribútorov veľkomiest na bezemisné a nehlučné rozvážkové vozidlá. Máme už na ne prvé objednávky a globálne ich uvedieme na trh v jednom z najznámejších veľkomiest sveta – v NewYorku – v septembri. Náš závod v Portugalsku vyrába nákladná autá nielen pre Európu a USA ale od roku 2014 profitujeme aj z úzkej spolupráce so štátnym úradmi Portugalska a Lisabonu najmä pri skúškach nákladiakov.

Fuso je značkou divízie Daimler Trucks Asia. V Tramagale budú eCanter vyrábať pre európske a americké trhy zároveň s konvenčnými nákladiakmi Fuso Canter. Portugalská vláda podporuje vývoj vozidla eCanter už od jeho začiatku v roku 2010. MFTBC dostala naň prvú objednávku v máji t.r. z Japonska. Spoločnosť Seven-Eleven Co., Ltd sa rozhodla tento rok rozšíriť flotilu o 25 ekologických nákladiakov eCanter.

Po uvedení do prevádzky prvej nabíjacej stanice pre elektrické nákladiaky v máji a nedávnom zahájení produkcie eCanter v Kawasaki zvýrazňuje udalosť v Portugalsku začiatok produkcie ekologického nákladiaku mimo Japonska. Začiatkom malosériovej výroby sa Fuso pripravuje na veľkosériovú produkciu.

Fuso eCanter skladajú na jednej linke s nákladiakom Canter s konvenčným pohonom. Špeciálne komponenty elektrickej poháňacej sústavy montujú na paralelných pracoviskách. Prvý ľahký elektrický nákladiak sveta má podľa nadstavby a využitia akčný rádius do 100 km a odvezie náklad hmotnosti 2 – 3 t. Jeho elektrická sieť je napojená na 6 vysokonapäťových lítiovo-ionových batérií 420 V kapacity 13,8 kWh. Vyrába ich 100% dcérska spoločnosť koncernu Daimler – firma Accumotive sídliaca v nemeckom mestečku Kamenz. Fuso tvrdí, že na rozdiel od rovnakého vozidla s naftovým motorom eCanter zníži prevádzkové náklady do 1.000 € na 10.000 km.

Fuso sa vývojom alternatívnych pohonov pre nákladné vozidlá venuje už dávno. Canter Eco Hybrid sériovo vyrába už od roku 2006 a od roku 2012 montuje už jeho druhú generáciu. Na autosalóne úžitkových vozidiel IAA v Hannoveri v roku 2010 predstavil Fuso prvý prototyp elektrického nákladiaka Canter E-Cell, o 4 roky neskôr nasledovala predsériová produkcia na skúšobné účely. Svetovú premiéru mal Fuso eCanter ako výhľadový model na IAA 2016.