Peugeot 06 2019 promo 1140x190
Thumb dsc0032 Thumb dsc 0431 650x431 Thumb dsc0128 650x431 Thumb dsc 0478 650x431 Thumb 66501 large 11111111d Thumb 66500 large dsc 0634 Thumb 66499 large dsc 0486 Thumb 66498 large dsc 0647 Thumb 66497 large dsc 0582 Thumb 66496 large dsc 0563 Thumb 66495 large dsc 0478 Thumb 66494 large dsc 0476 Thumb 66493 large dsc 0352 Thumb 66492 large dsc 0348 Thumb 66491 large dsc0135 Thumb 66490 large dsc0128 Thumb 66489 large dsc0125 Thumb 66488 large dsc 0796 Thumb 66487 large dsc 0779 Thumb 66486 large dsc 0778 Thumb 66485 large dsc 0762 Thumb 66484 large dsc 0694 Thumb 66483 large dsc 0677 Thumb 66482 large dsc 0666 Thumb 66481 large dsc 0555 Thumb 66480 large dsc 0550 Thumb 66479 large dsc 0512 Thumb 66478 large dsc 0500 Thumb 66477 large dsc 0494 Thumb 66476 large dsc 0457 Thumb 66475 large dsc 0431 Thumb 66474 large dsc 0426 Thumb 66473 large dsc 0413 Thumb 66472 large dsc 0401 Thumb 66471 large dsc 0396 Thumb 66470 large dsc0109 Thumb 66469 large dsc0099 Thumb 66468 large dsc0088 Thumb 66467 large dsc0040 Thumb 66466 large dsc0032

Prvý máj na Slovakia Ringu patril šprintom, driftom, tuningu a Subaru

Nadšenci alternatívnych a prudko sa rozvíjajúcich motoristických disciplín mali vo štvrtok, 1.mája prvé, veľké tohtoročné stretnutie na okruhu Slovakia Ring.

Motoristický majáles ponúkol divákom najväčšiu koncentráciu konských síl, ktorá je už dlhé roky základným poznávacím znakom závodov s názvom Power fest. Jazdilo sa tu prvé kolo slovenského šampionátu šprintov áut a motocyklov, druhé kolo maďarského drag seriálu, medzinárodný pretek v driftingu a na svoje si prišli aj milovníci statických porovnávaní upravených štvorkolesových tátošov.

Prvý šprintérsky závod Majstrovstiev Slovenskej sa konal na cieľovej rovinke nášho okruhu pri Orechovej Potôni a aj vďaka krásnemu, slnečnému počasiu sa vyznamenal rekordným počtom zaregistrovaných jazdcov.

Dokopy bojovalo s cennými desatinami sekúnd až 190 pretekárov zo Slovenska, Čiech, Maďarska, Slovinska a Rakúska! Power fest na Slovakia Ringu tak stanovil nový slovenský rekord v počte registrovaných pretekárov na jednom závode. Do domáceho majstráka sa zapojilo 160 posádok – z toho 40 motocyklov, do maďarského 30 a 14 jazdcov zvolilo alternatívu možnosti zmerať si sily v oboch štartových poliach.

Najlepší absolútny dosiahnutý čas 6,403 s pri rýchlosti 184 km/h spomedzi áut získal maďarský borec Demeter Róbert na brutálne upravenom Audi S4, ktorý si domov bral aj dve trofeje za víťazstvo v triede Profi 4 a za prvenstvo v najatraktívnejších vyraďovačkách absolútne ôsmich najrýchlejších.

V triede Motocykle cenu za absolútne najlepší čas prevzal pretekár Markus Rottensteiner na preplňovanom drag špeciáli Honda, ktorý zajazdil čas 5,991 s. a dosiahol na 201 m trati max. rýchlosť 204km/h.

Na cieľovej rovinke exhibične zaburácal aj najrýchlejší dragster strednej Európy – Chevrolet Camaro Z28 “Dragacs”, disponujúci výkonom až 2600 konských síl. Vidiac jeho jazdu bolo však všetkým zrejmé, že táto ozruta už dokáže rovno jazdiť výlučne na penetrovanom povrchu.

DSC_0431

Náš okruh pri Orechovej Potôni nebol ale 1.mája hlasný len od revu extrémne vyladených špeciálov stavaných na štvrťmíľu, ale aj od nadupaných zadokoliek schopných kresliť v kontrolovanom šmyku dlhé gumové čiary.

Paralelne so šprintmi počas celého dňa prebiehal medzinárodný driftérsky závod, v ktorom si slovenská špička zmerala sily s početnou skupinou strojov z okolitých krajín upravených na jazdu bokom. Závod v driftingu bol zaradený do maďarského šampionátu a tiež do novej slovenskej, profesionálnej série Motul ST Drift Slovakia.

_DSC0128

Celkovo sa registrovalo do preteku 28 posádok a na konci dňa si ceny na bedni prevzali traja maďarskí majstri v jazde bokom, v nasledovnom poradí: Grózinger Zsolt – Nissan S13,  Szántó Nikolett – BMW M3 E46, Hutter Ferenc – Ford Sierra V8. Zo slovenských jazdcov sa najvyššie umiestnil Norbert Kováčik na novej  technike BMW M6.

Okrem populárnych dynamických disciplín sa v rámci Power festu v paddocku okruhu konalo aj 1.kolo seriálu Tuning battle 2014, a tak núdza o vyleštené unikáty tiež nebola. V moderovanom show&shine sa v rozhovoroch s majiteľmi predstavili vozy a chýbať nemohlo ani profesionálne bodovanie a stanovenie výsledkov v jednotlivých kategóriách. Najprestížnejší pohár “Best of best” si na svoje konto pripísal opäť Milan Forgáč, vďaka jeho neskutočne vyladenému Fiatu Bravo.

DSC_0478

Návštevníci sa pokochali aj početnou enklávou kultových, japonských vozov so šiestimi hviezdami v znaku, usporiadal sa tu totiž totiž i oficiálny zraz Subaru, takže núdza o staršie i najnovšie výkonné štvorkolky s agregátmi boxer tu veru núdza nebola. Pekne, vedľa seba zaparkované STi-čka pútali značnú pozornosť a diváci na tribúnach ich mohli uvidieť aj v ostrom nasadení.

Majáles konských síl sa teda vydaril na jednotku, ľutovať môže každý, kto ostal radšej pri domácom guľáši :) . Šprintérsko-tuningová sezóna však pokračuje, ďalšou zastávkou kolotoča bude 21.júna letisko v Piešťanoch a následne 5.júla boľkovské letisko pri Lučenci. Vidíme sa…

info: www.zrychlenie.sk