Hyundai 06 1 2019 1140x190
Thumb 1121 processed 640x420 Thumb 14553 large 1121 Thumb 14552 large 311 Thumb 14551 large 410 Thumb 14550 large 216 Thumb 14549 large 128

Šialená Päťstovka má úzke okná a veľa koní

Nemecký úpravca G-Tech vytvoril z miláčika žien zábavku pre mužov. Fiat 500 sa v jeho rukách zmenil na nepoznanie a dostal meno Sportster.

Tradičné úpravy v podobe pridávania spojlerov tentoraz chýbajú. Technici sa zamerali na strechu. Pôvodnú odrezali a pridali novú, s kratšími a oblejšími prednými stĺpikmi. Vďaka nižšie položenej streche má upravená Päťstovka podstatne užšie oná. To jej možno nepridalo na praktickosti, no po vizuálnej stránke určite. Auto teraz pripomína upravené americké modely z tridsiatych a štyridsiatych rokov minulého storočia. Drobné zmeny v podobe výmeny volantu či sedačiek sa nevyhli ani kabíne.

Zmeny na technike predznamenáva veľký otvor pre prívod vzduchu do motorového priestoru. K dispozícii sú tri výkonové verzie. Dve slabšie dosahujú 165, resp. 184 kW (224 k, 250 k) a vychádzajú z prepĺňaného zážihového štvorvalca 1,4 T-Jet. Najsilnejší variant Sportster RGT disponuje výkonom až 250 kW (340 k). Aj v jeho prípade poslúžil ako základ fiaťácky turbomotor. Nemci však na ňom vymenili toľko dielov, že už ani nemožno hovoriť, že ide o T-Jet. Škoda, že G-Tech neprezradil viac o modifikáciách techniky.