Vw golf 03 2020 1140x190 golf
Thumb test renault captur 1.0 tce 2020 autozurnal.com 73 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 10 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 7 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 9 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 11 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 12 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 13 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 14 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 21 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 24 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 22 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 28 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 29 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 63 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 67 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 64 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 68 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 69 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 70 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 71 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 72 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 73 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 1 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 2 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 15 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 16 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 33 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 34 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 35 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 36 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 31 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 37 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 47 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 32 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 26 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 58 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 53 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 50 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 54 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 55 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 56 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 52 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 25 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 38 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 40 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 41 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 43 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 44 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 48 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 46 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 45 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 49 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 5 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 4 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 3 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 6 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 34 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 61 Thumb testrenault captur 1.0 tce autozurnal.com 62 Thumb captur cennik

TEST Renault Captur 1.0 TCe: Úspech zaručený

Renault sa vyznamenal. Do triedy mestských crossoverov priniesol auto, ktoré v niektorých ohľadoch pôsobí doslova prémiovo. Presvedčili sme sa o tom v teste nového Renault Captur 1.0 TCe.

TEST renault Captur

Je chvályhodné, že aj mainstreamová značka, ktorou Renault je, dokáže do triedy priniesť svieži vietor a zaujať na prvý aj druhý pohľad. Renault Captur medzigeneračne podrástol a celkovo mimoriadne vybrúsil svoj štýl. Prechádzajúci Captur som vnímal „len“ ako malý mestský crossover, ktorý je predajne mimoriadne úspešný. Nový Captur rozvinul ideu predchodcu, pridal perfektný atletický vzhľad a útočí v rámci triedy špičkovou kvalitou interiéru a ďalšími atribútmi.

Silueta karosérie a základné tvary ostali zachované a podobné predchodcovi, no naživo pôsobí novinka oveľa suverénnejším, sebavedomejším a príťažlivejším dojmom. Konkurentmi sú napr. Škoda Kamiq, Peugeot 2008, Nissan Juke, Mazda CX-3, KIA Stonic, Hyundai Kona, Opel Crossland X, Citroen C3 Aircross, VW T-Cross alebo Suzuki Vitara. Trieda je to viac než nabitá. O úspechu „kráľa triedy“ však nepochybujem. Renault Captur je v európskych končinách najpredávanejším malým crossoverom, doba zvýšených áut je v rozmachu a po generačnej výmene je zástupca Renaultu lepší než kedykoľvek predtým.

Väčší, svalnatejší a majestátnejší

Dovolím si tvrdiť, že vzhľadom Captur prekonal aj skvelé Clio. Z určitých uhlov vyzerá doslova majestátne, postoj je sebavedomý a má byť veru  prečo. Naživo je Captur subjektívne väčší kus auta ako napovedajú rozmery. Robustnosť mu nechýba. Prednej časti dominujú typické Renault svetlá, práve tie dotvárajú sebavedomý pohľad. Svalnaté boky prechádzajú do nemenej zaujímavej zadnej časti s novými LED svetlami, ktoré Capturu dodávajú originálny svetelný podpis.

Capturu nechýba zaujímavý svetelný podpis predných aj zadných svetiel.

O dizajne sa ďalej rozpisovať nebudem, viac ako tisíc slov napovedia fotky v galérii. Oproti predchodcovi nový Captur podrástol vo všetkých smeroch, na dĺžku meria o 105 mm viac, rázvor osí kolies je dlhší o 33 mm, výška o 10 mm a šírka o 19 mm.

Kvalita hrala prím

Renault Captur nesklame ani po otvorení dverí a nastúpení do interiéru, ktorý základnými tvarmi vychádza z Clia. Práve naopak, veľmi príjemne prekvapí. Interiér dýcha rovnakou atmosférou a farbami ako exteriér. Je vážne mimoriadne kvalitný. Dominujú mu mäkčené plochy a veľmi príjemné materiály, z ktorých je vyrobená či už palubná doska, alebo obklady predných a zadných dverí. 

Renault Captur TEST

Prémiové pocity dotvára oranžové čalúnenie určitých plôch s akoby jemnými trblietkami, alebo ak k chcete perleťovým efektom. Vyzerá to vskutku výborne  a aj keď to zaujme skôr naše nežnejšie polovičky, ide o vkusné a jedinečné riešenie.

Vysokej akosti materiálov sekunduje spracovanie interiéru. Interiér je zostavený veľmi dôkladne a robustne, až na jednu výnimku. Plasty vyvýšenej platformy stredového panelu s radiacou pákou po opretí a zatlačení nohy vŕzgajú. A vyšší cestujúci o ne budú opierať nohu takmer neustále...  

Prečítajte si tiež:

Porovnanie dvoch vyšších verzií Clia

Aj na pomery crossoverov sa sedí vysoko, ja by som si sedadlo spustil rád o trochu nižšie. No za hradbou palubnej dosky je v Capture vysoká miera pocitovej bezpečnosti, tak vyhľadávanej práve medzi zákazníkmi vyšších áut typu crossover/SUV. Sedadlá sú pohodlné a majú akurátne bočné vedenie a tiež tuhosť výplní. Chcelo by to možno trochu rozmernejšiu chrbtovú časť pre širších jedincov. Mne sa v nich sedelo dobre, dokážu totiž podržať aj v zákrutách. Pokračujte na ďalšej stránke článku.