Vw golf 03 2020 1140x190 golf
Thumb a1 1979 toyota supra 17 Thumb a1b Thumb a1 Thumb a1a Thumb a1c Thumb b1 Thumb b1a Thumb b1c Thumb c1 toyota heritage supra 01 Thumb c1 toyota heritage supra 02 Thumb c1 toyota heritage supra 03 Thumb c1a Thumb c1 toyota heritage supra 04 Thumb c1b Thumb grsupra2019yellow 40 242723 Thumb grsupra2019yellow 45 851245 Thumb grsupra2019yellow 46 694321 Thumb grsupra2019yellow 50 783392 Thumb grsupra2019yellow 51 460217 Thumb ttgrsupra2019red 15 235540 Thumb ttgrsupra2019red 29 371540

Toyota obnoví výrobu dielov pre staršie Supry

Japonská automobilka Toyota obnoví výrobu dielov pre tretiu a štvrtú generáciu modelu Supra, ktoré boli na trhu v rokoch 1986 až 2002. Štart programu GR Heritage Parts Project oznámil prezident divízie Gazoo Racing Company Shigeki Tomoyama.

Shigeki Tomoyama to oznámil počas japonskej premiéry novej GR Supra, pričom stál pred niekoľkými exemplármi aktuálnej, aj predchádzajúcich generácií modelu. Dnes už je známe, že diely budú určené pre autá označené symbolmi A70 a A80, čiže pre tretiu a  štvrtú generáciu modelu, ktoré vyrábali v rokoch 1986-1993 a 1992-2002. „V tejto chvíli nemôžeme hovoriť o konkrétnych súčiastkach, ale urobíme všetko, aby sme uspokojili potreby vlastníkov modelov,” ubezpečil Shigeki Tomoyama.

Prezident Gazoo Racing Company sa obrazne vyjadril aj k prudkým zmenám,  akými v súčasnosti prechádza automobilový priemysel. „Kedysi sa na dopravu používali kone, ktoré vďaka pokroku nahradili automobily. Aj napriek tejto zmene sa organizujú konské dostihy a na celom svete žijú ľudia, ktorí kone milujú, chovajú ich a jazdia na nich,“skonštatoval. „Túto DNA musíme odovzdať aj ďalšej generácii a som presvedčený, že športové autá majú budúcnosť. Výzvou pre Toyota Gazoo Racing je vytvárať fascinujúce autá na nasledujúcich sto rokov.“ Jedným z áut, pred ktorými stál Shigeki Tomoyama, bola biela Toyota Supra z roku 1997. Impozantné auto s aerodynamickým balíkom TRD a motorom s výkonom 600 koní patrí šéfovi divízie  Gazoo Racing. Na otázku o novej verzii modelu odpovedal, že nemá v úmysle zbaviť sa svojho youngtimera, na napriek tomu sa mu nová generácia páči a je to skvelé auto. Napokon, potvrdzujú to aj vlastnosti modelu: trojlitrový 6-valcový preplňovaný motor s výkonom 340 koní a krútiacim momentom 500 Nm, zrýchlenie  z 0 na 100 km/h za 4,3 sekundy, ideálne rozdelenie hmotnosti 50:50 medzi prednú a zadnú nápravu, elektronicky riadený aktívny diferenciál, alebo tuhosť karosérie, ktorá je v Supre vyššia  ako v Lexuse LFA.